（濟(jì)寧支腿支撐油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

支腿支撐油缸因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在濟(jì)寧地區(qū)需求較大，那么濟(jì)寧支腿支撐油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸定制濟(jì)寧支腿支撐油缸，除了支腿支撐油缸還定制大行程油缸、超長(zhǎng)油缸、平地機(jī)油缸、支腿液壓油缸、伺服液壓油缸、轎運(yùn)車油缸、尾板液壓油缸、耳環(huán)式油缸、帶傳感器油缸、臺(tái)車油缸、推拉油缸、鋁合金油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在黑龍江、天津、上海、北京、重慶、浙江等地均有使用。

支腿支撐油缸介紹：

支腿支撐油缸的氣蝕是怎么形成的：隨著壓力的逐漸升高，油液中的氣體會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下就會(huì)發(fā)生破裂，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致支腿支撐油缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

支腿支撐油缸不能作為電極接地使用，以免電擊傷活塞桿。

支腿支撐油缸的密封件若軟化、發(fā)粘，則可能是密封件與液壓油、或附近的潤(rùn)滑油不兼容，更換合適的密封件；密封件若變硬，失去彈性，多數(shù)是因?yàn)橹車h(huán)境溫度太高（超過(guò)80℃），作適當(dāng)隔溫防護(hù)或更換高溫密封件。

支腿支撐油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸的滑塊是什么材料？
液壓缸有三個(gè)部分是必不可少的，分別是：缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說(shuō)的滑塊是指活塞-活塞桿吧。活塞材料常用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金（裝配式）等，也可用35和45鋼（整體式）。活塞桿一般用35和45鋼材料。當(dāng)沖擊振動(dòng)很大時(shí)，采用55鋼或40Cr等合金鋼。

液壓油缸用什么焊條焊接？
液壓油缸焊接不好的時(shí)候非常多，主要有幾點(diǎn)原因：1 焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過(guò)程中還會(huì)有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅(jiān)持不了幾天。只能拆下來(lái)，把油排空，用汽油洗凈再試試。2焊接前要開(kāi)坡口，很多時(shí)候就是用角向磨光機(jī)蹭幾下，不夠深，也沒(méi)有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。3油缸本身的材質(zhì)是什么并不清楚，35號(hào)以上的鋼材焊接性能本來(lái)就不好，在工廠焊接時(shí)要預(yù)熱，焊條也要烘干保溫，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有這條件，只是對(duì)付著干。你的油缸焊不好，以上原因可能都有一些。