（沈陽液壓沖床油缸，生產商：河北恒宇）

液壓沖床油缸因為其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，在沈陽地區有一定需求，那么沈陽液壓沖床油缸是哪個加工廠生產的呢？

河北恒宇油缸生產沈陽液壓沖床油缸，除了液壓沖床油缸還生產升降液壓油缸、飛翼車廂油缸、大噸位油缸、叉車傾斜油缸、保壓油缸、車輛用油缸、電動叉車油缸、冷壓機油缸、壓濾機油缸、打包機油缸、臺車油缸、大型液壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在云南、河北、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。

液壓沖床油缸介紹：

定做液壓沖床油缸時，如果對液壓沖床油缸在質量上有較高要求，那就最好采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

采購液壓沖床油缸不能只看價格，而忽視了液壓沖床油缸的質量。現在有的廠家為降低成本，活塞桿不調質，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達不到，導向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但液壓沖床油缸的質量是不合要求的。

柱塞式液壓沖床油缸與活塞式液壓沖床油缸的不同之處是液壓沖床油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種液壓沖床油缸多用在要求機械行程較長的液壓傳動中，而且只能是從一個方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動柱塞移動。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應用的柱塞式液壓沖床油缸體，其內孔不需要機械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

液壓沖床油缸相關問題：

液壓油缸為何不回位？
對于是彈簧復位的油缸，有可能1、彈簧損壞了。可以檢查一下進行處理。2、進油路的油未卸荷，造成不能復位。3、油缸活塞研死，造成不復位。對于雙作用油缸，有可能：1、閥芯未換向，或未換到正確位置，檢查換向閥是否正常（及是否得電）。2、油缸活塞研死，造成不復位，檢查處理即可。3、回油路壓力不足,進油路未卸荷，運行不暢。僅供參考。

油缸和活塞的間隙是多少？
油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲，即0.4mm左右，不同直徑大小的油缸間隙會略有不同。一般油缸缸筒內徑比活塞外徑大，以不讓活塞工作中其外表面與缸筒內表面的摩擦，為保證油缸有桿腔和無桿腔的密封，會在活塞外表面上安裝密封裝置即密封圈。密封圈形式也不完全相同，中低壓下一般使用O型密封圈，中高壓下使用唇形密封圈。同時活塞外圓上還會安裝防塵圈和耐磨環。油缸密封只要失效，其內部所有密封圈都應更換。