（海西打包機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

打包機(jī)油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，有一定的耐溫能力，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，在海西地區(qū)需求量大，那么海西打包機(jī)油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)海西打包機(jī)油缸，除了打包機(jī)油缸還供應(yīng)臺(tái)車油缸、磚機(jī)液壓油缸、軋機(jī)專用油缸、電磁感應(yīng)油缸、升降柱油缸、超長油缸、單齒條油缸、電動(dòng)液壓油缸、推移油缸、液壓提升油缸、蓄能器油缸、液壓叉車油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海、北京等地均有使用。

打包機(jī)油缸介紹：

打包機(jī)油缸最低啟動(dòng)壓力定義：是指打包機(jī)油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映打包機(jī)油缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。

打包機(jī)油缸本身滑動(dòng)部件的配合不能過緊，密封磨擦力不能過大，活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用Ｈ８／ｆ８配合；檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工；如采用的是Ｖ形密封圈，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

打包機(jī)油缸的活塞桿與導(dǎo)向套作用至關(guān)重要：活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產(chǎn)生縱向拉痕時(shí)，將直接導(dǎo)致密封件的失效。

打包機(jī)油缸相關(guān)問題：

油缸速度怎么控制快慢？
高要求的控制，就要用伺服閉環(huán)控制，可以任意調(diào)節(jié)速度。參考：《流體動(dòng)力運(yùn)動(dòng)控制實(shí)用設(shè)計(jì)指南》。

自卸車前頂油缸共有4節(jié)，第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時(shí)，突然回落30多公分左右后，油缸還繼續(xù)舉升，這是怎么回事？
還是油缸的問題，應(yīng)該是第二節(jié)別勁不同心。供油時(shí)阻力小的先出，出不動(dòng)時(shí)，需要力量大的缸使勁，由于別勁第二節(jié)需要過一會(huì)壓力大了把它彈出，這時(shí)油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續(xù)出。