(吉林等速油缸,生產(chǎn)商：河北恒宇）

等速油缸因為其使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，在吉林地區(qū)需求量大，那么吉林有沒有供應等速油缸的加工廠呢？

河北恒宇油缸供應吉林等速油缸，除了等速油缸還供應伺服液壓油缸、液壓叉車油缸、平地機油缸、電動液壓油缸、車用液壓油缸、搬運車油缸、HSG工程油缸、差動油缸、彈簧復位油缸、卷板機油缸、行程可調(diào)油缸、叉車油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在吉林、河南、貴州、安徽、陜西、四川等地均有使用。

等速油缸介紹：

等速油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結(jié)合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

整體等速油缸和分體等速油缸的區(qū)別：等速油缸中的整體等速油缸和分體等速油缸，這是兩種不同的等速油缸，而且，它們是有很大區(qū)別的。整體等速油缸，其是一體鑄造而成，不容易出現(xiàn)漏油等問題；分體等速油缸，其是兩次焊接而成的，所以如果在焊接處處理不好的話，容易出現(xiàn)漏油以及等速油缸受損等問題。因此，很明顯，這個問題的答案是為有區(qū)別。

等速油缸在修理時，要對其內(nèi)、外徑及圓度進行精確測量。若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；如果活塞外圓磨損，可用電鍍修復，磨損嚴重的應更換。

等速油缸相關(guān)問題：

柱塞油缸的結(jié)構(gòu)特點？
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

液壓油缸好升不好降是什么原因？
可能有幾種情況（不知道設備結(jié)果，可能不準確）1，慢的那個是否有磨損2，慢的那個缸里面是否有空氣3，如果兩個缸是同一個油口供油，慢的這個接頭是否有堵塞（有一些加工余渣會在某一個巧合的狀況下到達某個油口，不一定之前是好的這種情況就不會發(fā)生）4，慢的那個缸里面的油封泄漏，導致給油從回油端泄漏。第4點最有可能，因為它看不見，而且屬于技術(shù)性的故障。如果是雙路給油（單獨給油），就還需要檢查這一路供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)（閥類）。