(江蘇HSG工程油缸,生產商：恒宇油缸）

HSG工程油缸因其運動平穩，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在江蘇地區需求量大，那么江蘇有沒有供應HSG工程油缸的廠家呢？

恒宇集團神州油缸供應江蘇HSG工程油缸，除了HSG工程油缸還供應吊車支腿油缸、鋁合金油缸、行程可調油缸、yg系列油缸、鉸軸油缸、液壓升降油缸、復位油缸、支腿油缸、升降梯油缸、電動升降油缸、叉車舉升油缸、折彎機油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在海南、青海、江西、湖北、廣東、江蘇等地均有使用。

HSG工程油缸介紹：

定做HSG工程油缸時，如果對HSG工程油缸在質量上有較高要求，那就最好采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

HSG工程油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC。

HSG工程油缸在修理時，要對其內、外徑及圓度進行精確測量。若缸筒內孔磨損較嚴重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；如果活塞外圓磨損，可用電鍍修復，磨損嚴重的應更換。

HSG工程油缸相關問題：

油缸行程太快我想讓它慢點怎么做？
液壓缸是執行動作，動力源是液壓系統。油缸速度太快，說明系統流量大，液壓系統有負責調速功能的液壓閥，方法：1，通過調整調速閥把速度降低下來；2，調速閥已經調整到最低了，說明液壓系統設計流量太高了，需要重新按需配置液壓系統，或者油缸缸徑改大。

多級油缸容積如何計算？
多級油缸在伸出時，先是最大的油缸伸出，等最大的油缸行程走完，第二大的油缸再伸出，第二大油缸行程走完，第三大的油缸再伸出……所以油缸伸出長度小于最大油缸的行程，容積為伸出長度乘以最大油缸的內孔面積油缸伸出長度大于最大油缸行程而小于（最大油缸行程+第二大油缸行程），容積為最大油缸行程乘以最大油缸的內孔面積+（伸出長度-最大油缸行程）乘以第二大油缸內孔面積。