(西藏卡鍵式油缸,生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

卡鍵式油缸因其有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在西藏地區(qū)有一定需求，那么西藏有沒(méi)有生產(chǎn)卡鍵式油缸的加工廠呢？

河北恒宇油缸生產(chǎn)西藏卡鍵式油缸，除了卡鍵式油缸還生產(chǎn)行程可調(diào)油缸、伸縮式油缸、折邊機(jī)油缸、液壓轉(zhuǎn)向油缸、平地機(jī)油缸、壓力機(jī)油缸、推移油缸、吊車(chē)支腿油缸、推鋼機(jī)油缸、液壓叉車(chē)油缸、軋機(jī)專(zhuān)用油缸、升降液壓油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在天津、上海、重慶、浙江、海南、青海等地均有使用。

卡鍵式油缸介紹：

如果遇到卡鍵式油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查卡鍵式油缸內(nèi)部是否有澀滯。卡鍵式油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使卡鍵式油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，卡鍵式油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或卡鍵式油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)

卡鍵式油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。卡鍵式油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；卡鍵式油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

卡鍵式油缸在維修后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán)；必要時(shí)，可將卡鍵式油缸進(jìn)油管(或回油管)拆開(kāi)。使液壓油溢出，以達(dá)到單只卡鍵式油缸排氣的效果。

卡鍵式油缸相關(guān)問(wèn)題：

叉車(chē)液壓缸的故障怎么來(lái)判斷？
叉車(chē)液壓缸的故障缸常見(jiàn)的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不動(dòng)等。一般爬行多在低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。主要原因是油缸中積存的空氣沒(méi)有排除干凈。此外，機(jī)械摩擦力過(guò)大或不均勻也會(huì)引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內(nèi)瘦光潔度下降或產(chǎn)生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過(guò)緊使其同心度不良、油封擰得過(guò)緊摩擦力過(guò)大等，都會(huì)引起爬行。

液壓油缸的截面積怎么計(jì)算？
液壓缸截面積分有桿腔和無(wú)桿腔：有桿腔就是缸筒內(nèi)壁截面積-活塞桿截面積；無(wú)桿腔即為缸筒內(nèi)壁截面積；如果已知工作壓力p和輸出力F，可以計(jì)算有效截面積A=F/p。